Protect-O

Schmutzabweiser im Kupplungskopf

Kleine Ursache, große Wirkung: Die pneumatischen Kupplungsköpfe eines abgekuppelten Anhängers bleiben in der Regel offen, obwohl sie verschlossen werden können. So können Staub, Insekten und andere Verunreinigungen in die Kupplung eindringen und die pneumatische Funktion beeinträchtigen. Die Lösung des Problems heißt Protect-O.

Eine hochentwickelte Gummimembrane, die sich automatisch schließt, wenn die Verbindung zur Zugmaschine unterbrochen wird. Die Membrane schützt das pneumatische System vor Verschmutzung und öffnet sich bei Kontakt mit Druckluft wieder.

A glowing lightbulb filled with gear icons

Hauptvorteile

Kostengünstig im Vergleich zu herkömmlichen Kupplungsköpfen
Mit integriertem Leitungsfilter
Leicht nachrüstbar
Mit Gummi, die Membrane schließt sich automatisch beim Abkuppeln
Der Prüfanschluss entspricht der ISO-Norm: 3583-1984
Kompatibel mit allen Produkten, die der gleichen Norm entsprechen

Was uns auszeichnet

Die pneumatischen Kupplungsköpfe eines abgekuppelten Anhängers
bleiben in der Regel offen, obwohl sie verschlossen werden können. Folgendes passiert: Die Funktion der Pneumatik kann durch solche Verunreinigungen, die im Pneumatiksystem nichts zu suchen haben, beeinträchtigt werden.
Der patentierte Protect-O Kupplungskopf von Haldex löst dieses Problem. Das ebenso einfache wie effektive System verschließt automatisch die Öffnung des Kupplungskopfes, sobald der Druckluftschlauch abgezogen wird.

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Produktkatalog

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Technische Dokumentation

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