Angesichts verschärfter Vorschriften für landwirtschaftliche Anhänger ermöglicht Haldex ausgefeilte Bremsberechnungen

Die Hersteller landwirtschaftlicher Anhänger werden mit immer strengeren europäischen Auflagen für Bremssysteme konfrontiert. Daher sind korrekte Bremsberechnungen heute wichtiger und komplexer als je zuvor. Die cloudbasierte BrakeIt Online-Plattform von Haldex wurde speziell für diese Herausforderung entwickelt und unterstützt die Hersteller bei der Beschleunigung ihrer Entwicklungszyklen, wobei gleichzeitig die lückenlose Einhaltung der jüngsten Standards sichergestellt wird.

Die seit 2016 schrittweise eingeführten neuen europäischen Vorschriften für landwirtschaftliche Anhänger gelten nun in vollem Umfang für die gesamte Branche. Diese Vorschriften sind aufgrund der zunehmenden Größe und Leistung landwirtschaftlicher Maschinen erforderlich, um die Sicherheit zu gewährleisten.

Neue Zugmaschinen bieten noch nie da gewesene Leistungen und Nutzlasten, und die Betriebsgeschwindigkeit ist von der üblichen Obergrenze von 25 km/h auf 40 km/h und mehr gestiegen. Diese Veränderungen haben die Sicherheitsanforderungen an die Bremssysteme von Anhängern deutlich erhöht.

„Die Ingenieure sind sich dessen bewusst. Mit zunehmender Größe der Maschinen wird es immer schwieriger, die Bremsen richtig abzustimmen“, sagt Siegfried Heer, Senior Commercial Product Manager für Druckluftbremsen bei Haldex. „Eine zu schwache Anhängerbremsanlage oder eine schlechte Kommunikation könnte ein Sicherheitsrisiko darstellen.“

Haldex bietet seit langem Bremsberechnungen sowohl für Straßen- als auch für Landwirtschaftsfahrzeuge an. Angesichts der neuen Konstruktionsanforderungen werden nun neue, fortschrittlichere Tools zur Bremsberechnung bereitgestellt, um die Erstausrüster bei diesem komplexen Prozess zu unterstützen.

Eine für die heutige Komplexität entwickelte Cloud-Datenbank

BrakeIt Online ersetzt eine alte Desktop-Software, die seit rund zwei Jahrzehnten nahezu unverändert im Einsatz war. Die neue Plattform verlagert die zugrundeliegende Datenbank der Komponenten in die Cloud. So stehen neue Daten zu Bremskomponenten oder Achsen, die von den Haldex-Ingenieuren hinzugefügt werden, umgehend allen Nutzern zur Verfügung.

Die anschauliche Schnittstelle mit Schritt-für-Schritt-Anleitungen liefert Echtzeit-Rückmeldungen darüber, ob eine bestimmte Konfiguration die gesetzlichen Anforderungen erfüllt. Dabei verhindern automatisierte Konformitätsprüfungen, dass eine Berechnung durchgeführt wird, die nicht den Vorgaben entspricht. „Liegen die Werte innerhalb der Grenzen und sind sie zulässig, dann können Sie weitermachen. Liegen sie darüber, erscheint eine Warnmeldung und Sie können nicht fortfahren“, erklärt Andre Wilt, Spezialist für Anhängerprodukte bei Haldex. „Mit diesem Tool kann es keine falschen Berechnungen geben.“

Die Plattform unterstützt verschiedene Funktionsmodelle: Die Hersteller können eine Anfrage bezüglich der Spezifikationen einreichen, damit die Ingenieure von Haldex die Berechnungen durchführen, oder sie können einen vollen Zugriff nutzen und bei fortlaufender Unterstützung ihre eigenen Berechnungen durchführen. Durch diese Flexibilität ist die Plattform für Hersteller von Anhängern für die Landwirtschaft besonders attraktiv, da diese im Vergleich zu den Fahrzeugherstellern im Bereich der formalisierten Bremsberechnungen möglicherweise weniger Erfahrung haben.

Know-how über Ventile, das durch Software allein nicht nachgebildet werden kann

Auch wenn die Plattform die Prüfung der Konformität automatisiert, betont Haldex, dass das den Berechnungen zugrundeliegende Fachwissen nach wie vor ein wichtiges Unterscheidungsmerkmal ist – insbesondere im Agrarsektor, wo pneumatische Bremssysteme mit mehreren Ventilen ein fundiertes Fachwissen erfordern, das bei elektronischen Bremssystemen (EBS) in Straßenfahrzeugen bereits weitgehend automatisiert wurde.

„Man muss wissen, welches Ventil an welcher Stelle eingesetzt wird und warum – denn schließlich möchte man kein Ventil verwenden, das nicht benötigt wird“, sagt Wilt. „Die Ventile werden nacheinander in Reihe installiert und daher muss man wissen, wie sich das eine Ventil auf das nächste auswirkt, um die passenden Einstellungen vornehmen zu können.“

Mit BrakeIt Online lassen sich verschiedene Ventilkonfigurationen durch Hinzufügen oder Entfernen einer Komponente und anschließender Neuberechnung mit nur wenigen Klicks ganz unkompliziert testen – doch das grundlegende Fachwissen, um diese Ergebnisse richtig interpretieren und Empfehlungen für eine optimale Systemauslegung geben zu können, liegt weiterhin bei Haldex und seinen Fachingenieuren.

Die Berechnungen müssen zahlreiche Variablen berücksichtigen: Fahrzeugklasse, zulässige Last und Geschwindigkeit, Schwerpunkt, Radstand sowie die Belastungsverteilung zwischen den Achsen. Die Berechnungen erfolgen sowohl für den voll beladenen als auch für den unbeladenen Zustand, wobei Bremskraftregler – die mit der Aufhängung des Anhängers verbunden sind – den Bremsdruck automatisch an die tatsächliche Last anpassen.

Ein Blick in die Zukunft: EBS und autonome Systeme

Sowohl Wilt als auch Heer verweisen auf den Trend der zunehmenden Verbreitung elektronischer Bremssysteme bei landwirtschaftlichen Anhängern. EBS vereinfacht die Produktionseinrichtung, reduziert die Anzahl der erforderlichen manuellen Einstellungen und ermöglicht die elektronische Konfiguration der Bremsdruckeinstellungen – Vorteile, die sich die Hersteller bereits zunutze machen.

Im Bereich der Zugmaschinen betrachtet Heer die zunehmende Einbindung elektronischer Steuerungsdaten in den Bremsvorgang als zukunftsweisend. So wird die Bremsleistung nicht mehr allein durch die Pedalbetätigung, sondern durch die Echtzeit-Fahrdynamik des Fahrzeugs bestimmt – ein wichtiger Schritt auf dem Weg zu autonomen Arbeitsabläufen in der Landwirtschaft. „Autonome Traktoren werden in naher Zukunft auf der Straße vom Menschen gesteuert, während sie auf dem Feld autonom arbeiten“, sagt Heer. „Wir werden sehen, wie sich dies im nächsten Jahrzehnt entwickelt.“

Für Hersteller landwirtschaftlicher Anhänger und Maschinen ist BrakeIt Online von Haldex heute der einfachste Weg zu einer konformen und optimierten Auslegung von Bremssystemen – dank der Kombination aus cloudbasierten Tools und fundiertem technischen Fachwissen, das auf jahrzehntelanger Erfahrung beruht.

Für Hersteller landwirtschaftlicher Anhänger und Maschinen ist BrakeIt Online heute mehr als nur ein Berechnungstool – es bietet Zugang zu kombinierten Kenntnissen in den Bereichen Vorschriften, Komponenten und Technischer Support und macht Haldex damit zum perfekten Partner im Hinblick auf zukunftssichere Bremssysteme.