TrCM+ - System in Notbremsung

TrCM+ - System in Notbremsung

Versorgungsleitung (Rote Leitung) unterbrochen - System in Notbremsung - Dynamisch
Voller Systemdruck (Behälterdück) auf die Federspeicherbremsen über Zweiwegeventil von TrCM+
Modulierter Druck (LSV) auf Betriebsbremsen - ABS-Modus

 

 

Betriebsbremsen Federspeicherbremsen DCV
(Zweiwegeventil)
ABS Parkventil PPV (Rückschlagventil)
BETÄTIGT ** NICHT BETÄTIGT ** (= Offen) AKTIV AKTIF Position Parken** Offen

** = automatische Bedienung