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ModulT

 

Freno ligeros con el rendimiento de un peso pesado

El freno de disco Haldex, de accionamiento neumático ModulT, dispone de una combinación única de bajo peso y alto rendimiento y un campo de aplicaciones insuperable.

Con un peso de tan solo 31 Kg- incluyendo las pastillas de freno- es el más ligero de 22.5” para semirremolque en el Mercado. El DBT22LT es solo el principio. Pronto le seguirán versiones de 17.5", 19.5” y de 22.5” para autobuses y camiones.

Beneficios clave:

  • Un mecanismo con un empujador único con distribución de fuerza similar a un mecanismo con doble empujador. El mecanismo de empujador único asegura una distribución de esfuerzos excelente . El resultado es – además de una capacidad de frenado superior- una distribución perfecta de esfuerzos en la pastilla de freno
  • Facilidad de mantenimiento=reducción de tiempo de inactividad; Otro aspecto innovador es el diseño de montaje sin tornillos de retención del resorte de las pastillas de freno, lo que simplifica la sustitución de las mismas. Todo el sistema requiere dispone solo de dos tornillos
  • Modular; El mismo mecanismo , el diseño de los sistemas de deslizamiento son iguales para todas las medidas, para facilitar la gestión de recambios
  • Guías de deslizamiento en acero inoxidable que no requiere lubrificación, una solución que una vez montado no requiere mantenimiento. El sistema tiene dos guías de deslizamiento ( en vez de cuatro) y un cuerpo único de fundición
  • Bajo peso con un alto rendimiento y eficacia – rodamiento de rodillos dobles para el apoyo de la palanca , para tener un mecanismo de baja histéresis
  • Larga vida útil: las guías de acero inoxidable con una auto-protección adicional por fuelles externos

Lo que nos diferencia:

  • Bajo peso; es el freno de disco , con accionamiento neumático, las ligero disponible
  • Rentabilidad; el diseño incorpora soluciones para reducción drástica de costes
  • No se requieren herramientas especiales para el cambio de pastillas de freno
  • Insuperable relación peso/ par de freno
  • La parte inferior del mecanismo, tiene un diseño que de por si protege de impactos de proyecciones externos ( piedras….)

ModulT

Bajo peso, prestaciones superiores, fácil mantenimiento y mecanismo con un solo empujador, son los beneficios más importantes del Freno de Disco ModulT de Haldex.

ModulT

El ensamblaje del elemento de retención de los muelles de pastillas de freno, simplifica el cambio de las mismas. Todo el sistema solo dispone de dos tornillos.

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