Si hablamos de la seguridad del vehículo, el ABS es una función muy conocida hoy en día. Evita que se bloqueen las ruedas al frenar, lo que provocaría una situación peligrosa para el conductor.

Los primeros dispositivos antibloqueo se desarrollaron para los aviones en los años 20. Pero el ABS, tal y como lo conocemos hoy en los vehículos de carretera, comenzó en los años 60.

En el ámbito de los vehículos comerciales 1992 es un hito importante por la introducción de este sistema en la normativa de frenado. Haldex ha suministrado sistemas de ABS desde hace años, con nombres como MGX, Modal, MODULAR y ahora U-ABS.

El U-ABS es un sistema de control de frenos de 24 V para semirremolques, remolques de ejes centrales y remolques de ejes separados que utilizan sistemas de frenado neumático que cumplen con el requisito antibloqueo de la norma ECE Reglamento 13, serie 11. Es un sistema antibloqueo para remolques flexible y adaptable, con un diseño robusto que utiliza un concepto de válvula bien conocido de la familia de productos ABS Haldex Modular, y que es fácil de instalar.

El diagnóstico y la configuración están disponibles mediante la herramienta de fácil manejo DIAG+.