EB+ Load Transfer
Gestion intelligente de la charge par essieu
Un chargement déséquilibré peut surcharger l’essieu arrière du camion lors du déchargement du fret. EB+ Load Transfer répartit la charge sur les essieux de l'ensemble routier garantissant ainsi une charge optimale par essieu.
Principaux avantages :
- Aide à éviter les surcharges et les dommages sur l’essieu arrière du tracteur
- Le poids par essieu ne dépasse pas la limite légale
- Diminution du ripage des pneus du troisième essieu
- Le troisième essieu peut être relevé si le poids sur l’essieu un et deux ne dépassent pas les limites légales
- Peut-être désactivé pendant l’hiver
- Améliore le rayon de giration grâce à l’empattement réduit
EB+ Load Transfer
Vidéo Load Transfer
Plus d'informations :
- Brochure EB+ Gen3
- Information technique EB+ Gen3 2M
- Information technique EB+ Gen3 3M
- Guide d'installation EB+ Gen3
- Poster EB+ Gen3
- Poster EB+ Gen3 Schéma de freinage 2M avec TEM
- EB+ Gen3 - Schéma de suspension - Double circuit, COLAS+ et ILAS-E+ - Poster
- EB+ Gen3 - Schéma de freinage 3M semi avec TrCM+ - Poster
- Brochure EB+ Load Transfer
- Brochure EB+ Soft Docking
- Information technique EB+ Soft Docking
- Guide d'installation EB+ Soft Docking
- Brochure TPMS
- Information technique TPMS
- Guide d'installation TPMS
- TPMS calcul du retour sur investissement
- Brochure Fleet+
- Information technique Fleet+
- Systèmes et composants Haldex pour camions, autobus et remorques
