Robinet vide / charge

Le robinet vide-charge est utilisé pour limiter la pression dans les vases de frein de la remorque en fonction de son état de charge.

Le robinet vide charge doit être actionné manuellement, en fonction de l’état de charge de la remorque. Les positions «à vide», «demi-charge», «pleine charge», éventuellement «¼ charge» ou «¾ charge» sont indiquées.

Lors de l’actionnement du frein de service de la remorque, l’air comprimé provenant de la valve relais d’urgence circule de l’orifice d’entrée 1 vers les vases de frein via l’orifice de sortie 2. Au même moment, la pression en sortie 2 est également appliquée sur le piston de commande, au travers d’un orifice
interne. Lorsque la pression correspondante à la position du levier est atteinte dans les vases de frein, le piston de commande est déplacé vers le bas, à l’encontre du ressort, fermant les orifices d’alimentation. L’échappement du robinet vide charge reste fermé. Une augmentation de la pression dans les vases de frein est impossible. Une chute de pression en sortie 2 (liée à une fuite entre le robinet vide charge et les vases de frein), sera immédiatement compensée du fait du déplacement du piston de commande et de l’ouverture des orifices d’alimentation.

Le ressort sous le piston de commande est contraint par la came sur l’axe du levier, en fonction de la position de celui-ci. En position «pleine charge», le piston de commande ne peut pas se déplacer, de ce fait toute la pression de freinage circule vers les vases de freins. Afin de pouvoir déplacer le véhicule freiné et désaccouplé, le levier doit être en position «desserrage» (disponible selon
référence). Dans cette position, le ressort sous le piston est complètement relâché, l’alimentation est fermée et l’air des vases de frein est échappée à l’atmosphère au travers des trous du soufflet de protection en caoutchouc.

Pour les références de valve sans position «desserrage», un robinet de défreinage doit être prévu sur la valve relais d’urgence, afin de relâcher le freinage et de pouvoir manoeuvrer la remorque dételée.