Installation
La soupape de limitation de pression peut être installée soit directement par bride sur la soupape de secours à relais (à l'aide d'une bague d'étanchéité, réf. 025 0021 09), soit dans la conduite entre la soupape de secours à relais et le cylindre de frein.
Il faut veiller à ce que le levier soit suffisamment accessible. L'évent doit être orienté vers le bas.
Il est recommandé d'installer une soupape de limitation de pression pour chaque essieu ou paire d'essieux si les essieux avant et arrière de la remorque sont soumis à des charges différentes pendant le fonctionnement. Chaque soupape de limitation de pression limite alors la pression de freinage sur l'essieu correspondant indépendamment de l'autre. L'affectation de la soupape de limitation de pression doit être indiquée au moyen d'une plaque signalétique.
La soupape de limitation de pression doit faire l'objet d'un entretien conformément à la réglementation en vigueur. Remplacer les capuchons anti-poussière endommagés. Réglage de la pression de la soupape de charge manuelle. Selon la version, la pression de la soupape de limitation de pression peut être réglée sur les positions « à vide », « 1/4 de charge » ou « 1/2 de charge » en tournant les vis de réglage. Il n'est pas possible de régler la pression pour la position « pleine charge ».
Un tournevis DIN 911-4 (clé pour vis à tête creuse de 4 mm) est nécessaire pour les opérations de réglage. La position du levier permettant de régler la pression pour les positions « sans charge », « 1/2 charge », « 1/4 charge » et « 3/4 charge » est indiquée ci-dessous.
Tourner la vis de réglage dans le sens des aiguilles d’une montre = diminution de la pression
Rotation de la vis de réglage dans le sens antihoraire = augmentation de la pression
La valeur de pression à régler dépend des spécifications du constructeur automobile.
Contrôle
Vérifiez le réglage de la pression dans les différentes positions du levier (tenez compte des spécifications du constructeur automobile). Pour les valeurs de référence, reportez-vous aux modèles ou aux informations relatives à la réalisation de contrôles spéciaux des freins. Vérifiez la position de déblocage (le cas échéant). Les freins doivent être libérés en position « déblocage ». Vérifiez le capuchon anti-poussière.