ILAS-E

Valve de relevage d'essieu - ILAS-E

ILAS-E est une valve de relevage d'essieu SIMPLE circuit contrôlée par l'EB+ pour les systèmes de suspension pneumatiques. Pendant l'utilisation, l'EB+ mesure la charge sur les essieux afin de déterminer la pression de freinage par rapport à la loi de correction de freinage, cette valeur de charge est également utilisée pour déclencher la montée/descente de l'essieu relevable (selon le paramétrage) via une sortie auxiliaire. Sans alimentation électrique, l'essieu relevable reste au sol !

ILAS-EILAS-E+ (SOP Q4 / 2014)

 

  • Simple circuit
  • Raccords intégrés
  • Plus facile et rapide d'installation
  • Réduction du coût grâce aux composants de montage réduits
  • Plus léger que le modèle actuel
  • Aide au démarrage plus réactif grâce au débit d'air plus important

 

ILAS-E est utilisé pour contrôler le relevage et la descente d'un ou plusieurs essieux relevables à l'aide d'un pilotage électrique sur des circuits de suspension pneumatiques. Sur les systèmes de freinages à gestion électronique comme les EB+, l'ILAS-E est piloté par rapport à la charge sur les essieux du véhicule remorqué. Sur les installations sans EBS, il est possible de réaliser une commande par un circuit spécial qui utilise un capteur de pression et deux réglages de commutation indépendant

Avantages:

  • Optimisation des coûts et installation plus simple
  • Débit d'air plus important pour une meilleure réactivité du relevage d'essieu
  • Orifices supplémentaires
  • Diminution des coûts de stockage et de transport
  • Poids et dimensions réduites
  • Compatible avec l'EB+ Haldex et d'autres systèmes EBS
  • Connecteur DIN ou 3 broches

Fonctions

Valve de relevage d'essieu à pilotage électrique.

  • Avec alimentation électrique : L'essieu se relève
  • Sans alimentation électrique : L'essieu est au sol

Aide au démarrage: Lors de l'utilisation d'une aide au démarrage, il faut satisfaire à la réglementation concernant les relevages d'essieux, vitesse maximum 30km/h et charge maximum 130% (97/29/EG). Voir la fonction EB+ "Ilas-E Front".

Instructions d'utilisation

Attention - Danger!

L'essieu relevable est actionné automatiquement lorsque le seuil de charge est dépassé, ou lorsque l'alimentation électrique est coupée.

Se tenir à l'écart des zones dangereuses !

Instructions d'installation

L'ILAS-E doit être monté en utilisant les perçages prévus dans le corps de la valve et ne doit pas être placé dans une zone exposée à des projections trop importantes d'eau, aux débris provenant de la route et aux lavages à haute pression.

Lors d'une mise en peinture, les connexions ouvertes doivent être protégées, y compris le filtre d'échappement pour éviter toute pollution interne de la valve par les produits de peinture. Ces protections doivent être retirées après l'application. Un filtre de conduite peut être positionné au niveau de l'orifice d'alimentation venant du réservoir d'air pour éviter toute pollution de la valve.

Installation pneumatique

Les connexions pneumatiques doivent correspondre aux schémas de montage préconisés. L'orifice d'échappement doit être protégé de toute contamination. Lors de l'assemblage des tuyaux pneumatiques, veiller à ce que les coupes soient droites et sans bavures. Sur les valves avec raccords push-in, utiliser uniquement du tuyau nylon 8x1 selon la norme DIN 74324. Lors de l'assemblage, veiller à ce que les coupes soient droites, à la bonne longueur et sans bavures. Avant de connecter les tuyaux dans les raccords push-in il n'est pas nécessaire d'utiliser des inserts, car ils sont intégrés aux raccords et les tuyaux doivent être poussés au minimum sur une longueur de 18.5mm dans le raccord.

Connecteur 3 broches

Dénuder le câble PUR comme indiqué sur le schéma.  Après avoir effectué le branchement électrique serrer le câble PUR avec la vis PG (4 - 6 Nm). Serrer le connecteur avec le joint à l'aide de la vis M3 (0.5 - 0.6 Nm) sans oublier le joint torique ø 3*1.5 (inclus dans le kit) sur la vis.

Connecteur DIN

Utiliser un connecteur DIN72585. La bague de maintien doit être correctement positionnée et la rotation dans le sens horaire permet de garantir une étanchéité optimale du connecteur. Pour l'EB+ il est recommandé d'utiliser un câble portant la référence 814 012 xxx

Contrôles

  • Vérifier le bon fonctionnement et l'étanchéité de l'appareil.
  • Vérifier le montage
  • Montage de la plaque d'instruction

Maintenance

Pour descendre l'essieu relevable, par exemple pour un entretien, l'alimentation électrique doit être coupée. En parallèle, une valve de coupure manuelle (par exemple 334 077 001) peut être utilisée pour couper l'alimentation en air de l'orifice 1 afin de désactiver le relevage d'essieu.

Si des défauts sont constatés pendant les contrôles ou la conduite, la valve doit être testée et remplacée si nécessaire.

Lors d'un lavage à haute pression, respecter une distance d'au minimum 50cm avec la valve.

Données techniques

Fluide Air
Pression d'utilisation 8.5 bar
Température d'utilisation - 40°C ... + 80°C
Orifices 1 / 1.1 + 1.2 (selon la version) Alimentation
Orifice 11 de la valve de nivellement
Orifice 21 / 21.1 + 21.2 (selon la version) vers coussins de suspension
Orifice 22 / 22.1 + 22.2 (selon la version) vers coussin(s) de relevage
Orifice 3 Echappement
Pression de commutation 338 06x xxx / 070 xxx > 3.5 bar
Pression de commutation 338 08x xxx > 5 bar
Solénoïde 12V DC
Intensité consommée à 20°C: I0 = 300 mA / P0 = 3.5W
Durée d'alimentation: 100%
Type de protection: DIN 40050 - IP 6K 9K
Solénoïde 24V DC
Intensité consommée à 20°C: I0 = 100 mA / P0 = 2.5W
Durée d'alimentation: 100%
Type de protection: DIN 40050 - IP 6K 9K

Représentation ISO

352 061 / 062 xxx352 070 101 / 111
352 080 001 / 021
352 070 121
352 080 011 / 031