Filtre de conduite

Haldex Inline filter.png

Le filtre de conduite peut être installé sur les circuits pneumatique de freinage et/ou de suspension des véhicules.

Il protège les équipements du circuit contre les particules solides pouvant être déplacées par l'air dans les conduites.

Une fonction "by-pass" permet au systèmes pneumatiques d'être toujours alimentés, même dans le cas où le filtre serait colmaté. 

Fonction - InstallationContrôles - MaintenanceCaractéristiques techniques - Vue en coupeSymboles

Fonction

Le filtre de conduite est composé d'un tamis en plastique renforcé, d'un joint d'étanchéité et d'un ressort. Si la section de passage du tamis vient à diminuer à cause d'un éventuel colmatage, la différence de pression au niveau du filtre comprime le ressort, ce qui permet le passage de l'air. L'alimentation reste donc assurée, mais avec une efficacité de filtration réduite jusqu'au nettoyage de l'élément filtrant.

Installation

  • Le filtre de conduite est installé sur la conduite pneumatique de manière à ce que le circlips soit orienté vers le bas.
  • Prévoir assez de place autour du filtre de conduite pour permettre l'ouverture de celui-ci et la dépose du filtre.
  • Respecter le sens de circulation de l'air, de l'orifice 1 vers l'orifice 2.

Contrôles

Vérifier que le filtre n'est pas colmaté et ne présente pas de fuite.

Maintenance

  • Le filtre plastique doit être nettoyé régulièrement.
  • Le filtre peut être démonté en repoussant le couvercle, puis en retirant le ressort de maintien. Il n'y a pas besoin de démonter le corps du filtre de la conduite pour cette opération.

Vue en coupe

Orifice 1: Entrée

Orifice 2: Sortie

Inline filter sectional drawing Haldex.png

Symboles

DIN 74253
Inline filter Haldex Symbol.png
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