TrCM - Conduites déconnectées

Têtes d'accouplement déconnectées, pression réservoir > 6,2 bar (véhicule en stationnement ou en roulage)
Robinet de frein de stationnement toujours en position roulage, Frein de service appliqué par le TrcM via l'EB+
Le circuit du frein de stationnement est en communication avec le réservoir du frein de service

Frein de service Frein de stationnement DCV
(Valve anti-addition des efforts)
ABS Robinet de frein de stationnement PPV (Valve de barrage)
ON OFF OFF - Position roulage Ouverte