ILAS-EP
La ILAS-EP aporta ventajas en términos de reducción de peso y durabilidad tanto para los fabricantes de equipos originales como para el mercado de posventa.
Cuando la ILAS-EP se lance para los fabricantes de equipos originales y el mercado de posventa, el cambio puede parecer mínimo a primera vista: apenas una letra más en comparación con su predecesora, la ILAS-E. Sin embargo, esta pequeña diferencia en el nombre representa un importante paso adelante en el desarrollo de la válvula de eje elevable.
Siegfried Heer, Senior Commercial Product Manager en Haldex, explica: «La nueva carcasa de la ILAS-EP pesa casi la mitad que el modelo anterior. Un menor peso se traduce en ahorro de costes para nuestros clientes, mientras que la reducción de la corrosión aumenta la vida útil del componente».
Facilidad de integración y flexibilidad integrada
Como componente oculto pero esencial del remolque, la ILAS-EP (Integrated Lift Axle System) es una válvula de eje elevable que controla el suministro de aire a los fuelles de suspensión que elevan los ejes elevables del remolque. Cuando la ILAS-EP está energizada, el sistema de elevación permanece presurizado y el eje se eleva. Cuando se interrumpe el suministro eléctrico, el eje desciende nuevamente.
Al conectarse a un sistema TRS o EBS de Haldex, los ejes elevables pueden subirse y bajarse automáticamente en función de los cambios de carga del remolque.
La ILAS-EP ha sido diseñada con un alto grado de flexibilidad y puede conectarse a sistemas EBS o ABS de cualquier proveedor, manteniendo el mismo nivel de rendimiento y funcionalidad en todas las aplicaciones. Está disponible en varias orientaciones y configuraciones para adaptarse a diferentes plataformas.
Nueva generación
Haldex tiene previsto sustituir progresivamente las versiones anteriores ILAS-E e ILAS-E+ por la nueva versión EP, convencida de que este componente esencial, aunque oculto, demostrará su valor gracias a su innovación, flexibilidad y beneficios tangibles para el cliente.
«Haldex ha sido durante mucho tiempo un referente tecnológico en sistemas de suspensión neumática, y este enfoque continúa con la nueva generación de productos», afirma Heer. «Fuimos los primeros en introducir una válvula de nivelación fabricada íntegramente en plástico. Ahora llevamos la misma innovación a las válvulas de elevación y descenso».
