Wheel sensor extension
Vous trouverez sur cette page une description complète du câble, incluant la vue des connecteurs, les correspondances des broches, couleurs des fils, etc. Un tableau d'aide au diagnostic est également proposé à la suite de la description.
Description
- Pour connecter le capteur de roue à la prise capteur de l'UCE.
- Conforme à la norme IP67 lorsqu'il est associé à l'UCE.
- Matériau d'isolation du câble : PUR
- Utiliser une étiquette pour identifier la position du capteur :
Des étiquettes d'identification sont incorporées de part et d'autre du connecteur capteur / ECU. Elles doivent être retirées pour identifier le capteur approprié avant de le connecter à l'ECU.
Fiche ECU - Connecteur capteur de roue
| Broches | Description | Couleur | Section (mm2) |
|---|---|---|---|
| 1 | Voie 1 | Noir | 0.5 |
| 2 | Voie 2 | Brun | 0.5 |
Diagnostic
La rallonge de capteur de roue est un élément important qui relie les capteurs de roue à L'UCE. Les fonctions principales reposent sur ce composant, comme l'ABS ou l'aide à la stabilité.
Les UCE ont la capacité de déterminer des codes défauts (DTC) afin d'aider les techniciens dans les recherches de pannes.
Dans le cas de défauts concernant un circuit ouvert ou court-circuit situé sur l'un des capteurs de roue (S1A, S1B, S2A ou S2B), le câblage peut être contrôlé:
| Points de contrôle | Conditions | Valeurs requises | Valeurs mesurées | Commentaires |
|---|---|---|---|---|
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Fiche UCE 1 - 2 |
Capteur de roue connecté |
980 Ω < R < 2400 Ω Nominal = 1700 Ω Additional test: Turning wheels at 30 rpm must generate min 0,2 VAC voltage |
Ce test permet de vérifier la résistance du câblage ET du capteur. Si la valeur est hors plage, le câble OU le capteur peuvent être défectueux! Etapes suivantes:
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