ModulT

Le ModulT est conçu pour offrir des performances élevées tout en garantissant un poids réduit, une grande durabilité et le minimum de pièces d’usure. Le ModulT se caractérise par un étrier monobloc flottant et un mécanisme d’ajustement intégré qui compense l’usure des plaquettes de frein.

L’unité, qui est actionnée par le levier du mécanisme, presse la plaquette de frein intérieure contre le disque, ce qui fait coulisser l’étrier latéralement de sorte que la plaquette de frein extérieure entre également en contact avec le disque. L’étrier se déplace sur des axes guides. Lorsque le frein à disque sert également de frein de parc, l’unité est actionnée par un cylindre de frein à ressort. Une grande stabilité, un poids léger et une grande facilité d’entretien sont les clés du succès de la famille de freins à disque ModulT.