ModulT

Das ModulT ist so konzipiert, dass es bei geringem Gewicht hohe Leistung, Langlebigkeit und eine minimale Anzahl von Verschleißteilen bietet. Das ModulT verfügt über einen schwimmend gelagerten Monoblock-Bremssattel und eine integrierte Nachstelleinheit, die den Verschleiß der Bremsbeläge ausgleicht.

Die durch den Hebel des Mechanismus betätigte Einheit drückt den inneren Bremsbelag gegen die Scheibe, wodurch der Bremssattel seitlich verschoben wird, so dass auch der äußere Bremsbelag mit der Scheibe in Kontakt kommt. Der Bremssattel bewegt sich auf Führungsbolzen. Wenn die Scheibenbremse auch als Parkbremse dient, wird sie durch eine Federspeicherbremszylinder betätigt. Hohe Stabilität, geringes Gewicht und extrem einfache Wartung sind die Erfolgsfaktoren der Scheibenbremsenfamilie ModulT.