Druckluftbremse

Das ist keine Zauberei. Zwischen dem Bremspedal und den Bremsen der Anhänger gibt es zahlreiche Möglichkeiten für die Auslegung des Bremssystems.

Even if the Electronic Braking Systems strongly reduce the number of valves in the chassis, and until the air braking system is installed, there will be a need for pneumatic valves. Find here technical descriptions and variants of the most common ones.

Always check product compatibilities before buiding your braking system, with your Haldex  technical contact.  

Sorgen Sie für saubere Luft im Anhänger 

Sorgen Sie für eine saubere und zuverlässige Druckluftverbindung zwischen Lkw und Anhänger. 

Kupplungsköpfe stellen die Druckluftverbindung zwischen Lkw und Anhänger her und sind mit oder ohne integrierte Filter erhältlich. Wenn der Anhänger abgestellt ist, tragen Blindkupplungen dazu bei, die Anschlüsse sauber zu halten und vor Verunreinigungen zu schützen. Für anspruchsvolle Einsatzbedingungen bieten separate Leitungsfilter einen leichteren Zugang für Inspektion und Reinigung. 

Automatische Notbremsfunktion

Im Falle eines kritischen Ausfalls der Luftversorgung muss eine automatische Notbremsfunktion aktiviert werden. 

Verschiedene Produkte erfüllen die Anforderungen der R13-Vorschrift hinsichtlich der Notbremsfunktion, darunter REV?, TrCM?, TrCM+, TEM und EB+4.0 

Die Bremskraft entsprechend der Achslast anpassen 

Passen Sie die Bremsleistung an die tatsächliche Anhängerlast an. 

Je nach Fahrzeugkonstruktion stehen verschiedene Lastmesslösungen zur Verfügung. „Light Laden“-Ventile ermöglichen eine manuelle Einstellung. Lastmessventile passen die Bremsleistung automatisch an. EB+ 4.0 verfügt über eine integrierte elektronische Lastmessfunktion, die den Einbau- und Einrichtungsaufwand reduziert. 

Steuerung der Feststellbremse

Sichern Sie den Anhänger beim Parken zuverlässig. 

Die Ventile „Park & Shunt“, TrCM, TrCM+, TEM und TEM+ bieten spezielle Lösungen zur Steuerung der Feststellbremse. Diese Ventile bieten in Verbindung mit der bekannten Option „Safe Parking“ noch mehr Sicherheit.

Antiblockierfunktion   

Verhindert das Blockieren der Räder und gewährleistet die Kontrolle über das Fahrzeug beim Bremsen. 

ABS 4.0 bietet eine R13-konforme Antiblockier-Bremslösung. EB+ 4.0 erfüllt ebenfalls die ABS-Anforderungen und bietet darüber hinaus zusätzliche Funktionen. 

Stabilitätsfunktion

Verbessert die Stabilität des Anhängers in kritischen Fahrsituationen.

EB+ 4.0 verfügt über eine Kippschutzfunktion und ist gemäß den Anforderungen der Norm R13 zugelassen. 

Das Bremssignal beschleunigen  

Verkürzung der Bremsreaktionszeit im gesamten Pneumatiksystem. 

Relaisventile können das Bremssignal beschleunigen und den Luftdurchsatz erhöhen. EB+ 4.0 verbessert die Reaktionsfähigkeit durch elektronische Signalverarbeitung. 

Versorgung der Hilfssysteme mit Luft

Versorgung der Hilfs- und Federungssysteme.
Schutz des Bremssystems und Gewährleistung eines sicheren Betriebs auch bei Ausfall der Federung. 

Schutzventile tragen zur Sicherheit der Druckluftanlage bei und gewährleisten einen sicheren Betrieb. Diese Funktion wird durch separate PPV-Ventile realisiert und ist zudem in die Lösungen TrCM, TrCM+, TEM und TEM+ integriert.

Kontrolle und Sicherheit im Anhängerbetrieb  

Steuerung der Anhängerbremsen beim Manövrieren und im täglichen Einsatz. 

Die Ventile „Park & Shunt“, TrCM, TrCM+, TEM und TEM+ dienen zur Steuerung der Anhängerbremsfunktionen während des Betriebs.