Valve de nivellement avec limitation de hauteur
Contrôles
- Contrôler le fonctionnement et les fuites.
- Les pressions ne doivent pas chuter ou augmenter en position neutre au niveau des orifices 21 et 22.
- Vérifier que la liaison avec le châssis est libre et est en bon état, remplacer si elle est déformée ou grippée.
- Remplacer les liaisons caoutchouc durcies ou fragilisées.
Maintenance
- Si un défaut est constaté pendant l'inspection ou l'utilisation, la valve doit être remplacée.
- En cas d'utilisation de nettoyeurs à haute pression, respecter une distance d'au minimum 50cm avec la valve.
- Une membrane d'échappement manquante doit être remplacée.
- Si un défaut est constaté pendant l'inspection ou l'utilisation, la valve doit être remplacée.
- En cas d'utilisation de nettoyeurs à haute pression, respecter une distance d'au minimum 50cm avec la valve.
- Une membrane d'échappement manquante doit être remplacée.
|
Caractéristiques techniques |
|
| Fluide | Air |
| Pression d'utilisation, dynamique | 13 bar |
| Pression maximum admissible | 20 bar |
| Plage de fonctionnement angulaire (alimentation/échappement) | 45° |
| Orientation possible levier | Gauche et droite |
| Couple de serrage orifices M12x1.5 | 12 - 15 Nm |
| Couple de serrage orifices M16x1.5 | 20 - 25 Nm |
| Couple de serrage sur le châssis | 20 + 2 Nm |
| Couple de serrage du levier de commande (Tête hexagonale 10mm) | 8 Nm |
| Couple de serrage du levier de commande (Tête hexagonale 13mm) | 15 - 20 Nm |
| Orifices 1, 12 | Alimentation |
| Orifices 21, 22, 23 | Sorties |
| Orifice 3 | Echappement |
Vue en coupe
|
1, 12 - Reservoir 21, 22- Suspension 23 - Supply 3 - Exhaust |
![]() |
DIN ISO 1219 |
DIN 74253 |
|---|---|
![]() |
|
Type (débit)
Le Type est la caractéristique de débit de la valve en fonction de l'angle du levier de commande. Plus le Type est grand (qui correspond au diamètre interne), plus le débit de la valve est élevé. Le profil de cette courbe est également important, avec des valves plus ou moins progressives dans la zone entre 0° et 20° d'angle de levier.



