TrCM | Trailer Control Module

Le module de commande de remorque est une valve de freinage de remorque avec un dispositif de freinage d'urgence, combiné avec une valve à double poussoir (valve de shunt et valve de parking) ainsi qu'une valve de protection contre la pression. La valve de shunt permet d'annuler la fonction "freinage d'urgence" en poussant le bouton noir (avec la conduite d'alimentation déconnectée). L'actionnement de la soupape de frein de stationnement en tirant/poussant le bouton rouge applique ou libère le système de freinage à ressort.

IMPORTANT ! Le système de frein de stationnement doit toujours être activé manuellement avant le dételage (tirer le bouton rouge).

La soupape de protection de la pression, intégrée avec un dispositif anti-reflux, assure l'alimentation prioritaire en air comprimé du système de freinage et empêche toute influence négative de la pression initiale entre le système de freinage et l'équipement auxiliaire (par exemple, la suspension pneumatique). Les dispositions de 71/320/CEE et ECE RB/09 et § 41 StVZO sont respectées, voir le rapport TÜV n° KO250.3E sur la page de documentation