We are doing scheduled site maintenance. The site may feel slow and unresponsive at times. We're sorry for the inconvience.
november 20, 2008 | Press release
Haldex erhåller Frost & Sullivans prestigefyllda pris ”European Automotive Chassis Product Innovation Award” för sitt fyrhjulsdriftsystem

Haldex erhåller Frost & Sullivans ”European Automotive Chassis Product Innovation Award” för sitt fyrhjulsdriftssytem med Cross Wheel Drive (XWD). XWD erbjuder åtskilliga fördelar inklusive förbättrad säkerhet, optimala köregenskaper och kompatibilitet med ABS-bromsar samt elektroniska anti-sladdsystem (ESC).

”XWD är en idealisk lösning, och det enda systemet i sitt slag på marknaden som försäkrar bästa grepp och stabilitet vid alla körsätt, on eller off-road”, säger Frost & Sullivans analytiker Karthik Manivachagam. ”Systemet känner av förarens avsikt för att kunna distribuera momentet till fram- och bakaxeln, likväl som till vänster och höger bakhjul. Detta ökar säkerheten, minskar onödiga rattrörelser för föraren och innebär att det finns omedelbar kraft där det krävs utan att förorsaka hjulspinn.”

Majoriteten av biltillverkarna i Europa har idag ABS och ESC i sina fordon. XWD-systemet är fullt kompatibelt med dessa system och innebär dessutom ökad prestanda med hjälp av den elektroniska differentialbromsen (eLSD).

Ytterligare en karaktäristisk del av systemet är den så kallade Haldex Electronic Control Unit (ECU) vilken övervakar andra system i bilen genom Controlled Area Network (CAN)-bus. ECU´n beräknar det optimala momentet som behöver fördelas mellan fram- och bakaxlarna och de båda bakhjulen.

”Genom att använda XWD, kan kunderna lita på att bilen är säker”, säger Manivachagam. ”Under svåra körförhållanden är upp till 80% av momentet distribuerad till bakaxeln till det hjul som har bäst grepp. Systemet svarar på samma sätt vid undanmanövrar vid höga hastigheter eller under omkörningar.”

En annan karaktäristik är den optimerade prestandan vid acceleration (även på underlag med sand eller grus) och momentfördelning till bakaxeln under normal körning. Detta minskar bränsleåtgången och upprätthåller körstabiliteten.

”Andra system har byggts med elektroniskt styrda differentialbromsar, men som separata system”, säger Manivachagam. ”I motsats till detta, förhindrar arrangemanget med två kopplingar i XWD hjulspinn och erbjuder förstärkt traktion i jämförelse med andra bromsbaserade momentfördelningssystem”.

Eftersom eLSD-kopplingen delar två dyra komponenter - kraftsystemet och ECU:n - är totalpriset konkurrenskraftigt jämfört med priset för andra system på marknaden.

Analysföretaget Frost & Sullivans pris delas ut till företag som har visat prov på betydelsefull och banbrytande produktutveckling inom sin bransch. Haldex har visat prov på innovation genom att lansera en bred produktportfölj av nya produkter och teknologier.

Frost & Sullivan Best Practices Awards uppmärksammar företag på såväl olika regionala som den globala marknaden som visat goda resultat och överlägsen prestation på områden som ledarskap, teknisk innovation, kundservice och strategisk produktutveckling. Analysföretgets branschanalytiker jämför och mäter prestationer genom djupintervjuer, analyser och omfattande undersökningar för att identifiera best practice i olika branscher.


Related Documents