ABS 4.0

Die neu entwickelte Anhängerbremsplattform ABS 4.0 nutzt eine modulare Designstrategie, bei der mehrere separate Funktionsmodule zu einem System mit dem gewünschten Funktionsumfang konfiguriert werden können. Da ABS 4.0 auf der EBS-Plattform EB+ 4.0 basiert, können je nach Variante einige Funktionen, die normalerweise nur mit EBS möglich sind, hinzugefügt werden. Zum Beispiel die Überschlagskontrolle und die Kommunikation mit dem Zugfahrzeug.

ABS steht für Anti-Blockier-System, dessen Hauptfunktion darin besteht, das Blockieren der Räder beim Bremsen zu verhindern und so die Haftung auf der Fahrbahn aufrechtzuerhalten. 
Oberfläche. Darüber hinaus steuert das ABS 4.0 Zusatzgeräte wie Hebe- und Senkventile (COLAS+), Reifendruckkontrollsystem (TPMS 2.0). Die erweiterte UDS-Diagnose über den CAN-Bus wird ebenso unterstützt wie die einfache Diagnose über eine Warnlampe. ABS 4.0 ist ein Multispannungssystem, das 8V-32V Betriebsspannung unterstützt.